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在早期关于油浸式接地变压器和单相供电技术的研究中,油浸式接地变压器具有比同容量的三相油浸式变压器小的空振损失、节能和低损耗。真的吗?作者在一些论文中看到一些应用的例子。参照改造的经济效果,D10、D11、甚至D12系列的油浸式变压器与同容量S9系列的油浸式变压器进行了比较。
为了使频率转换器发热,通常可以使用3个介质,空气,水,油。高压逆变器的发热零件主要有两个部分。一部分是整流油浸式变压器,一部分是电源部件。初期油浸式变压器主要采用油冷方式。即变压器浸泡在油箱里。因为油的比热比空气的比热大,绝缘强度高,这个散热方式是大电力变压器的主流散热方式。
大众娱乐油浸式变压器中性点是三相卷线的共同点。油浸式变压器的三相负荷对称的情况,中性点怎么被接地,中性点也没有电压。但是,在油浸式变压器的实际操作中,由于特定条件的不同,三相负荷大而非对称时,三相起电的和不再等于零。在小电流接地系统中,油浸式变压器的中性点会产生电压。
另外由于输电线的3相相对电容不相等,所以3相不对称,油浸式变压器的中性点有时会产生电压,通常被称为0次电压。油浸式变压器正常运转时,铁心振动,清晰有规律的“嗡嗡”声。可是,油浸式变压器的负荷变化和油浸式变压器本身有异常和故障的话,发生异常的声音。注意正常声音,熟悉它,可以很容易地检测到油浸式变压器的异常声音。
油浸式变压器在正常情况下的油位上升或下降是由温度变化引起的,变化不太大。油面急剧下降的话,即使从油面计看不见油面,也有油浸式变压器的油漏,油漏的现象。这是因为变压器油箱的损坏、去油阀的松弛、变压器盖子不稳、油面计的损坏等原因。论低油位加速变压器油的老化,使变压器的绝缘状况恶化,带来严重的结果。因此要多检查,多保养,及时努力。如果漏得很严重,要立即停止检修。